• Entwicklung einer neuen Turbolader Generation.
• SOP Juli 2020.
• Parallel dazu, Aufbau der Produktion der Turbolader Montage von zwei neuen Turbolader Modellen, eine Produktionslinie in Almere, Holland, die zweite in China, für einen großen deutschen Automobil Hersteller aus Stuttgart.

• Erstellung von Fertigungskonzepten, Zeichnungen und Werkzeug-, als auch Vorrichtungskonstruktionen sowie Ausarbeitung, Bemusterung und Optimierung von Bauteilen im Bereich Luftfahrt/Automotive mit Catia V5 im Projekt „Krempel-Components“ mit dem Ziel die bestehenden Konstruktionszeichnungen und das bestehende 3-D Modell so anzupassen, dass diese in der Produktion hergestellt werden können.
• Moderieren der Integration einer Prozesslandschaft nach EN 9100

• Designentwürfe erstellen
• Konstrukteure im Ausland anleiten und deren Konstruktionsergebnisse prüfen, Prototypen und B-Muster herstellen
• Anleitung in Zeichnungserstellung und Prüfung der Zeichnungen
• Erstellung von Produktspezifikationen
• Vorbereitung und Steuerung der D-FMEA und P-FMEA
• Erstellung von Design Validierungsplänen, Industrialisierung

• Technische Projekt Leitung zur Fertigstellung der Konstruktiven Entwicklung „Neue S-Bahn Berlin“
• Koordination und Moderation der Projektanforderungen mit dem Konsortial Partner Siemens AG und den Kunden DB.

• Product development, medical device, rolling stock,
  life time prediction GE, Baden, steam and gas turbine
  Supplier development, lean production.
• Project management for R&D of NDT tools development.
• Teamleiter von 12 Ingenieuren

• Lieferanten Entwicklung, cost out,
• RD: MMA Kleber, ASA Materialien, Epoxy Pultrudate,
• HSE Kataster Harze u. Härter,
• Klebetool Entwicklung.

• Leitung der Fertigstellung des ComonRemoteDataConcentrator Gehäuses für Airbus A350, Catia V5 R18/R20, Steuerung der Supplier.
• Fertigstellung des FlightControlUnit Gehäuses für Airbus A350

• Bewertung und Anwendung neuer Bohrtechnologien, Automatisation and Production Efficiency
• Konzepte visualisieren mit Catia V5
• Multinationale Team Arbeit zur Harmonisierung von QS für Catia Tools
• Steuerung internationaler Ingenieur-Dienstleister

• Leitung der Fertigstellung Exterieur der Doppelstockzüge für die Deutsche Bundesbahn
• DMU-Kontrolle
• Personal-Koordination, Steuerung externer Ingenieur-Dienstleister
• Teamleiter von acht Konstrukteuren

• Steuerung der CFK VTP Großbauteile durch die CNC-Bearbeitung, Oberflächenbeschichtung bis zur Montage
• Teamleiter von vier Ingenieuren

• Konzeption und Konstruktion ( Catia V5 ) in der Vorentwicklung von medizinischen Analysegeräten.
• Blutgass Analyse, Genanalyse, Invitrio Analyse und Prozessoptimierung von bestehenden Analysegeräten.

• Luftfahrt Interieur Projektbetreuung und Moderation – Airbus, FACC, Astrium, DLR.
• Akquisition und Angebotserstellung Bereich E-Mobility
• Projektleitung und Betreuung weiterer Projektleiter bei Interiorgestalltung in 3D mit z.B. Rino u. 3D Max
• Ergonomieuntersuchungen
• Mockup- und Musterbaubetreuung
• Zwischen- und Abschlußpräsentationen per PPP
• Teamleiter von vier Designern

• Steuerung, Beauftragung und Überwachung von Airbus non convermaties (NC´s)
• Defekte an den allen A380 Türen des Airbus Riskshare Partners Eurocopter zu begutachten, instandzusetzten und defekte Teile auszutauschen
• Für die Endmontage vor der Auslieferung (FAL 1) als auch für die Hamburger Sektionsmontage (Sek.13 und 18 MCA)

• F+E in CFK und GFK, Reverenz Probeplatten für Zug-und Druckversuche.
• Konstruktion von FEMI in Inventor und Autocad.
• Erstellen und Vermitteln von Schulungsinhalten.
• Laminieren, Infudieren, Reparieren von Composites.
• Prozessoptimierung der Fertigung von 5 MW WEA Rotorblätter.
• Teamleiter von vier Ingenieuren

• Erstellen von 3D Notausrüstung Bauunterlagen und DMU für SA und LR
• Erstellen von 3D NTF Bauunterlagen und DMU für LR
• Unterstützung der Qualitätsfachabteilung bei der Aufnahme,
• Verarbeitung und Bewertung von Messungen am Bauteil
• Vorder- und Hinterholm, VTP beim Designsprung von Vorderholm 2-teilig und Hinterholm 2-teilig auf jeweils einteilige Holme.
• Q Meldungen, NC´s, Concessions und BM´s.
• Analyse der Bauteilabweichungen und Beanstandungsmeldungen zwischen den einzelnen Arbeitsschritten und den jeweils nachfolgenden Zwischenprüfungen.
• Konzeptvorschläge diese Bauteilabweichungen zu vermeiden.
• Abstimmung mit GMA, die die Messungen per Laser vornehmen.
• MQM (Mobile Quality Management) von Airbus Stade für die neue Designsolution vorbereiten und implementieren.
• Clash detection DMU für A380 wiring harness and brackets.
• Schulungsreverent für Airbus TCT (Transnational Composite Training)
• Teamleiter von sechs Ingenieuren

Wichtigste Tätigkeiten und Zuständigkeiten

• 3 Monate an der Ostsee bei Lübeck
• 6 Monate auf Mauii, Hawaii, USA
• 3 Monate Sri Lanka
• 2 Monate Bali, Indonesien
• 2 Monate Tobago
• 8 Monate Norddeutscher Regattaverein Hamburg an der Alster